Änderungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Landkreis Teltow-Fläming
Neue Fahrzeiten zum BER mit Fahrplanwechsel Dezember 2025
1. Hintergrund
Mit der Fertigstellung der Dresdner Bahn (Berlin Südkreuz – Blankenfelde) wird die Anbindung des Landkreises Teltow-Fläming an Berlin und den Flughafen BER grundlegend neu geordnet. Ziel ist eine schnellere, dichtere und direktere Verbindung zum Hauptstadtzentrum und zum Flughafen.
2. Zentrale Neuerungen
2.1. Inbetriebnahme der Dresdner Bahn
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Wiederherstellung der zweigleisigen Fernbahnstrecke zwischen Berlin Südkreuz und Blankenfelde (ca. 16 km).
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Ab dem 14. Dezember 2025 gilt ein neues SPNV-Konzept zum Flughafen BER.
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Fahrzeitverkürzungen Richtung Südbrandenburg (z. B. Falkensee–Elsterwerda ca. 15 Minuten schneller).
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verbesserte Anbindung der Region Blankenfelde–Mahlow, Zossen, Wünsdorf-Waldstadt.
3. Neue und geänderte Linien für Teltow-Fläming
3.1. RE24 (ehemals RB24)
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Neue durchgehende Verbindung Eberswalde – Berlin Ostkreuz – Flughafen BER – Blankenfelde (– Wünsdorf-Waldstadt).
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Fahrten täglich von 4 bis 22 Uhr im Stundentakt.
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2026 zunächst baubedingt nur bis Blankenfelde, langfristig bis Wünsdorf-Waldstadt.
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Stärkt die Anbindung für Zossen, Wünsdorf, Dabendorf.
3.2. RB32
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Neu durchgebunden von Oranienburg – Berlin Ostkreuz – Flughafen BER – Ludwigsfelde.
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Stündlicher Verkehr von ca. 4 – 22 Uhr.
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Bis 8. Februar 2026 nur zwischen Berlin-Lichtenberg und Ludwigsfelde (baubedingt).
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Hinweis: Kein Halt mehr am Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
3.3. RE8
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Durchgehend bis Elsterwerda (statt Finsterwalde).
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Beschleunigung um ca. 10 Minuten durch die Dresdner Bahn.
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Ergänzt durch RB10, wodurch auf Teilen der Strecke ein angenäherter Halbstundentakt entsteht.
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Leider fährt der RB10 nur den den Hauptverkehrszeiten südlich des Bahnhofs Südkreuz
4. Weiterführende Informationen
Die Präsentation zum Fahrplanwechsel des VBB steht im Ratsinformationssystem des Landkreises zum Abruf bereit.